Ze zijn in het stadsbeeld geslopen en zijn moeilijk voor te stellen zonder - de nieuwe e-scooters om te huren en gewoon weg te rijden. Natuurlijk is het gemakkelijk om zo'n scooter op straat via de mobiele telefoon aan te zetten, op te stappen en weg te rijden. In deze blogpost leggen de beschermingsprofessionals uit waar je op moet letten bij het rijden op een e-scooter.
E-scooters in het wegverkeer
De klassieke e-scooters rijden tot 20 km/u in het wegverkeer en vallen daarom onder het toegestane "emicro-voertuig". Deze is ook gemarkeerd met een naamplaatje (kenteken) en moet worden gecontroleerd voordat u gaat rijden. De e-scooter moet voorzien zijn van twee remmen, een bel/bel, koplampen, achterlichten, reflectoren en zijreflectoren. Deze minimale uitrusting kan ervoor zorgen dat u zich kenbaar kunt maken aan andere weggebruikers door middel van akoestische of visuele signalen. Maar zoals bij alle weggebruikers geldt het volgende:
Het is beter om een keer te veel rond te kijken dan een keer te weinig voordat je gaat rijden.
1. Tip: Oefen met het starten met de e-scooter
Beginnen met een e-scooter lijkt op het eerste gezicht niet zo moeilijk, maar het vereist toch enige vaardigheid. Bij de meeste e-step modellen moet de berijder de e-step eerst één keer accelereren (tot ca. 5 km/u) door met zijn voet naar beneden te stappen zodat de e-step echt kan accelereren. Begin dus, net als bij een klassieke scooter, gewoon even aan de slag zodat je kunt beginnen.
2. Tip: Trap echt op het gaspedaal met de e-scooter
Als je nog nooit op een e-scooter hebt gestaan, moet je de gashendel alleen langzaam gebruiken wanneer je voor de eerste keer start om een gevoel voor acceleratie te krijgen. Trouw aan het motto "veiligheid voorop", kunt u later altijd "vol gas" geven als u aan het voertuig gewend bent.
3. Tip: Rem correct met de e-scooter
Aangezien je verticaal op de e-step staat, is het juiste remgedrag enorm belangrijk. Opmerking: Hoe hoger de snelheid, hoe meer het gewicht naar achteren moet worden verplaatst om uit voorzorg gecontroleerd te kunnen remmen. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan een stevige stand op de e-scooter, zodat u flexibel op de e-scooter kunt reageren. In mogelijke noodsituaties kan het zelfs nodig zijn om van de scooter te springen - dit moet indien mogelijk ook van tevoren worden geoefend.
4. Tip: Correct knipperen met de e-scooter
Wanneer je in het verkeer rijdt, houd je je ook aan de verkeersregels. Dit betekent dat de richtingaanwijzer (als die er is) gebruikt moet worden, of dat er een handsignaal gegeven moet worden als je wilt afslaan. Bij het draaien zelf horen beide handen weer op het stuur om de controle over de e-scooter niet te verliezen.
Opmerking: Bij de meeste e-scooters zit de gashendel op het rechterstuur. Als je draait, moet je het gas loslaten en snelheid verliezen!
5. Tip: Rijd op een e-scooter bij slecht weer
Vooral nu, in de nazomer en het vroege najaar, vallen de bladeren van de bomen of zorgt een verrassende stortbui ervoor dat de weg een vlotte glijbaan wordt. Door de kleine banden heeft de e-step niet de klassieke grip en kan hij sneller wegglijden. Rijd daarom altijd met een vooruitziende blik en wees bijzonder voorzichtig. Bij hevige regen moet u afzien van het rijden op de e-scooter, omdat de remmen niet volledig grip hebben.